{"id":"bbe3768b-207b-4ded-b1d4-6bd9efe6d0ff","slug":"zeleniyat-vodorod","title":"Зеленият водород","category":"Технологии","tags":["зелен водород","водородна икономика","електролиза","сив водород","син водород","декарбонизация","стомана","амоняк","Stegra","NEOM","Европейска водородна стратегия"],"lead":"**Зеленият водород** е водород, получен чрез електролиза на вода с електроенергия от възобновяеми източници; производството му отделя много по-малко парникови газове от това на „сивия“ водород от изкопаеми горива.[^gh-def] Той трябва да замести изкопаемите горива там, където електрификацията е трудна — в тежката промишленост, корабоплаването и дългосрочното съхранение на енергия.[^gh-purpose] Към 2024 г. обаче нисковъглеродният водород е под 1 % от световното производство, а зеленият е само около 12 % от него; производството му е по-скъпо от всички останали методи.[^gh-1pct] След „пика на хайпа“ през 2022 г. много от обявените проекти са отложени или отменени.[^gh-99][^gh-rystad]","sections":[{"id":"osnovni-danni","title":"Основни данни","paragraphs":["| Параметър | Данни |\n|---|---|\n| Метод | електролиза на вода с възобновяема енергия[^gh-def] |\n| Нисковъглероден водород (2024) | под 1 % от производството[^gh-1pct] |\n| Световно производство (2021) | 100 млн. тона[^he-100mt] |\n| Емисии от сивия водород (2021) | 1,8 % от световните[^he-grey] |\n| Ефективност на електролизата | до 80 %[^gh-80] |\n| Вода | около девет литра на килограм водород[^gh-80] |\n| Стратегия на ЕС | юли 2020[^gh-eu2020] |"]},{"id":"tsvetovete-na-vodoroda","title":"Цветовете на водорода","paragraphs":["Днес повечето водород е „сив“ — получен от природен газ чрез парен реформинг на метан; през 2021 г. този процес отговаря за 1,8 % от световните емисии на парникови газове. „Синият“ водород се получава по същия начин, но с улавяне и съхранение на въглерода, а „зеленият“ — чрез електролиза с възобновяема енергия; двата заедно са под 1 % от производството.[^he-grey] От 100-те млн. тона водород през 2021 г. 43 % се използват в нефтопреработката и 57 % в промишлеността, главно за производство на амоняк за торове.[^he-100mt]","Електролизата разделя водата на водород и кислород и е най-много 80 % ефективна; за килограм водород са нужни около девет литра вода.[^gh-80]"]},{"id":"kade-ima-smisal","title":"Къде има смисъл","paragraphs":["„Водородната икономика“ цели да намали емисиите там, където няма по-евтини и по-енергийно ефективни чисти решения.[^he-def] За някои химични процеси, като производството на амоняк за торове, водородът няма реална алтернатива.[^he-noalt] Според Международната агенция за възобновяема енергия най-голям е потенциалът му в химическата промишленост, рафинериите, международното корабоплаване и стоманодобива[^gh-irena]; той може да осигури и високите температури за производството на стомана, цимент и стъкло.[^gh-heat]","В транспорта водородът и получените от него синтетични горива, като амоняк и метанол, имат перспективи главно в корабоплаването и авиацията и в по-малка степен при тежките камиони.[^he-transport] При леките автомобили обаче водородът изостава далеч зад електромобилите с батерии и вероятно няма да играе съществена роля.[^he-cars]"]},{"id":"evropeyskiyat-sayuz","title":"Европейският съюз","paragraphs":["През юли 2020 г. ЕС приема Водородна стратегия за климатично неутрална Европа, разделена на три фази: до 2024 г. — декарбонизация на съществуващото производство, а от 2024 до 2030 г. — интегриране на зеления водород в енергийната система.[^gh-eu2020] За да бъде сертифициран като „възобновяем“, водородът в ЕС трябва да намалява емисиите с поне 70 % спрямо изкопаемото гориво, което замества.[^gh-eu70]","Много държави от ЕС планират да внасят водород, особено от Северна Африка, и са обвинявани, че така „изнасят“ нужните промени.[^gh-import] В Тунис местните жители се тревожат от проекта в Габес, предназначен за европейския пазар, заради голямото потребление на вода в район с недостиг и заради увреждането на пейзажа.[^gh-tunisia]","Най-известният европейски проект е заводът за зелена стомана на шведската Stegra (по-рано H2 Green Steel) в Буден, с електролизер от 740 MW — една от най-големите подобни инсталации в Европа.[^gh-stegra] През юни 2026 г. пристанището на Клайпеда открива първата литовска станция за производство и зареждане със зелен водород.[^gh-klaipeda]"]},{"id":"obeshtaniya-i-otmeneni-proekti","title":"Обещания и отменени проекти","paragraphs":["Около 2020–2022 г. правителства и компании обявяват амбициозни планове. Япония иска да се превърне във „водородно общество“.[^gh-japan] През 2021 г. Саудитска Арабия обявява инвестиция от 5 млрд. долара в завод за зелен амоняк в рамките на проекта NEOM, който да започне производство през 2025 г.[^gh-neom]","Много проекти обаче не се реализират. В Австралия „водородната долина“ в Нов Южен Уелс за 2 млрд. долара е отменена[^gh-valley], а през 2024 г. Андрю Форест отлага или отменя плановете си за 15 млн. тона зелен водород годишно до 2030 г.[^gh-forrest] Според анализатора на Rystad Найджъл Рамбхуджун 99 % от обявения в Австралия капацитет не е стигнал отвъд етапа на идея или разрешение, а „пикът на водородния хайп“ вероятно е бил през 2022 г.[^gh-99][^gh-rystad] В САЩ проект на щата Ню Йорк за 290 млн. долара е отменен през октомври 2024 г.[^gh-ny]","Зеленият водород остава по-скъп от останалите методи, макар разликата да се очаква да намалее до 2030 г. с развитието на технологиите и поскъпването на природния газ.[^gh-1pct]"]},{"id":"vizhte-sashto","title":"Вижте също","paragraphs":["- [[termoyadren-sintez|Термоядрен синтез]] • [[izmenenieto-na-klimata|Изменението на климата]]"]}],"sources":[{"key":"gh","title":"Green hydrogen","url":"https://en.wikipedia.org/wiki/Green_hydrogen","note":"","publisher":"Wikipedia","language":"en","retrieved_at":"2026-10-31"},{"key":"he","title":"Hydrogen economy","url":"https://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen_economy","note":"","publisher":"Wikipedia","language":"en","retrieved_at":"2026-10-31"}],"citations":[{"id":"gh-def","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"Green hydrogen (GH2 or GH2) is hydrogen produced by the electrolysis of water using renewable electricity.[1][2] Production of green hydrogen causes significantly lower greenhouse gas emissions than production of grey hydrogen, which is derived from fossil fuels without carbon capture.","note":""},{"id":"gh-purpose","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"Green hydrogen's principal purpose is to help limit global warming, reduce fossil fuel dependence by replacing grey hydrogen, and provide for an expanded set of end-uses in specific economic sectors, sub-sectors and activities. These end-uses may be technically difficult to decarbonize through other means such as electrification with renewable power.","note":""},{"id":"gh-1pct","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"As of 2024, low-emission hydrogen, including both blue and green hydrogen, accounted for less than 1% of global hydrogen production, with green hydrogen only making up around 12% of all low-emission hydrogen production.[5][6] Green hydrogen is more costly to produce compared to all other methods of hydrogen production, however, with new technological developments as well as the increasing cost of natural gas, the cost gap is expected to narrow by 2030.","note":""},{"id":"gh-80","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"The process is at most 80% efficient.[16] Producing a kilogram of hydrogen through electrolysis requires around nine litres of water.","note":""},{"id":"gh-irena","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"Hydrogen has the most potential to reduce greenhouse gas emissions when used in chemical production, refineries, international shipping, and steelmaking, according to the International Renewable Energy Agency.","note":""},{"id":"gh-heat","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"Hydrogen fuel can produce the intense heat required for industrial production of steel, cement, glass, and chemicals, thus contributing to the decarbonisation of industry alongside other technologies, such as electric arc furnaces for steelmaking.","note":""},{"id":"gh-99","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"Overall 99% of the announced capacity of projects have not progressed beyond the concept or approval stage. \"If we look back we probably reached peak hydrogen hype in 2022 with so many projects announced left and right,\"","note":""},{"id":"gh-rystad","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"Rystad analyst Nigel Rambhujun said.","note":""},{"id":"gh-forrest","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"In 2024 Andrew Forrest delayed or cancelled plans to manufacture 15 million tonnes of green hydrogen per year by 2030.","note":""},{"id":"gh-valley","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"In 2021, energy companies announced plans to construct a \"hydrogen valley\" in New South Wales at a cost of $2 billion to replace the region's coal industry.[58] This has been cancelled.","note":""},{"id":"gh-ny","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"In 2021 then New York governor Andrew Cuomo announced a $290 million investment to construct a green hydrogen fuel production facility.[117] This was cancelled in October 2024.","note":""},{"id":"gh-neom","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"In 2021, Saudi Arabia, as a part of the NEOM project, announced an investment of $5bn to build a green hydrogen-based ammonia plant, which would start production in 2025.","note":""},{"id":"gh-stegra","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"In February 2021, the Swedish company H2 Green Steel (rebranded as Stegra in 2024) announced plans to build a large green hydrogen-based steel plant in Boden, northern Sweden.[99] The project includes a 740 MW electrolyser consisting of 37 alkaline modules of 20 MW each, supplied by thyssenkrupp nucera, making it one of the largest electrolysis installations in Europe.","note":""},{"id":"gh-klaipeda","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"On 5 June 2026 Port of Klaipėda opened Lithuania's first green hydrogen production and supply station. Facility uses a 2.25 MW polymer electrolyte membrane (PEM) electrolyser and is projected to produce approximately 127 tonnes of hydrogen annually at full capacity.","note":""},{"id":"gh-eu2020","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"In July 2020, the European Union unveiled the Hydrogen Strategy for a Climate-Neutral Europe. A motion backing this strategy passed the European Parliament in 2021.[157] The plan is divided into three phases.[158] From 2020 to 2024, the program aims to decarbonize existing hydrogen production. From 2024-2030 green hydrogen would be integrated into the energy system.","note":""},{"id":"gh-import","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"Many member countries have created plans to import hydrogen from other nations, especially from North Africa.[161] These plans would increase hydrogen production, but were accused of trying to export the necessary changes","note":""},{"id":"gh-tunisia","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"In Tunisia, the population is concerned about the green hydrogen plant project in the Gabès region — intended for the European market — for two main reasons: the high water consumption it entails (in a region already experiencing water stress) and the degradation of the landscape.","note":""},{"id":"gh-eu70","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"In the European Union, certified 'renewable' hydrogen, defined as produced from non-biological feedstocks, requires an emission reduction of at least 70% below the fossil fuel it is intended to replace.","note":""},{"id":"gh-japan","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"The Japanese government planned to transform the nation into a \"hydrogen society\".","note":""},{"id":"he-def","source_key":"he","locator":"","excerpt":"The hydrogen economy is a term for the role hydrogen as an energy carrier to complement electricity as part of a long-term option to reduce emissions of greenhouse gases. The aim is to reduce emissions where cheaper and more energy-efficient clean solutions are not available.","note":""},{"id":"he-grey","source_key":"he","locator":"","excerpt":"Most hydrogen produced today is gray hydrogen, made from natural gas through steam methane reforming (SMR). This process accounted for 1.8% of global greenhouse gas emissions in 2021.[3] Low-carbon hydrogen, which is made using SMR with carbon capture and storage (blue hydrogen), or through electrolysis of water using renewable power (green hydrogen), accounted for less than 1% of production.","note":""},{"id":"he-100mt","source_key":"he","locator":"","excerpt":"Of the 100 million tonnes[5] of hydrogen produced in 2021, 43% was used in oil refining and 57% in industry, principally in the manufacture of ammonia for fer","note":""},{"id":"he-noalt","source_key":"he","locator":"","excerpt":"As of 2023[update] there are no real alternatives to hydrogen for several chemical processes in which it is currently used, such as ammonia production for fertilizer.","note":""},{"id":"he-cars","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"For light duty vehicles including passenger cars, hydrogen is far behind other alternative fuel vehicles, especially compared with the rate of adoption of battery electric vehicles, and may not play a significant role in future.","note":""},{"id":"he-transport","source_key":"gh","locator":"","excerpt":"Hydrogen used to decarbonise transportation is likely to find its largest applications in shipping, aviation and to a lesser extent heavy goods vehicles, through the use of hydrogen-derived synthetic fuels such as ammonia and methanol, and fuel cell technology.","note":""}],"status":"published","featured":false,"revision":1,"created_at":"2026-10-31T15:03:41.592Z","updated_at":"2026-10-31T15:03:41.592Z"}